Longtemps cantonnée au réseau régional, Air Côte d’Ivoire a changé de dimension. Depuis l’automne 2025, la compagnie nationale ivoirienne relie directement Abidjan à Paris-Charles-de-Gaulle, ouvrant ainsi son premier véritable chapitre intercontinental.
Pas moins de 15 vols par semaine relient Paris-Charles-de-Gaulle à Abidjan en 6h40, partagés entre les deux compagnies nationales, Air Côte d’Ivoire et Air France. « La demande entre les deux pays est forte, et depuis que nous avons créé notre compagnie, elle n’a cessé de croître », constate Charles André Djama, chef du service communication d’Air Côte d’Ivoire à Abidjan, qui précise : « De 2013 à 2024, nous avons cumulé 8,2 millions de passagers. »
Si, à l’époque de ses débuts, en 2013, la compagnie ne disposait que des avions fournis par Air France, la flotte d’Air Côte d’Ivoire compte aujourd’hui 14 appareils : 10 Airbus, dont deux A330, et quatre Bombardier Q400 pour ses vols vers les six destinations intérieures.
« Dès l’origine, nous avons eu l’ambition de devenir la compagnie leader de l’Afrique de l’Ouest et du centre, ainsi que vers l’intercontinental », poursuit Charles André Djama. Aujourd’hui, forte de 675 collaborateurs, dont 70 pilotes, Air Côte d’Ivoire dessert 21 destinations africaines, dont le Congo Brazzaville, le Mali ou le Maroc. Bientôt, ses avions iront à Londres, Genève, Washington, New York et Beyrouth, cette dernière destination étant considérée comme stratégique, compte tenu de l’importante communauté libanaise qui vit dans le pays.
Ce développement remarquable s’appuie depuis ses débuts sur des efforts importants de formation et la maîtrise de la maintenance des appareils. Cette stratégie a permis la création progressive de 4 000 emplois indirects.
Le nouvel A330 d’Air Côte d’Ivoire propose plusieurs classes de voyage et une offre premium. « Nous voulons démocratiser le voyage confortable », précise le responsable commercial, qui insiste sur les efforts faits sur les horaires, l’équipement, le programme de fidélité et la formation du personnel en faveur des voyageurs.
Patricia-M. Colmant