Une saison estivale à jeux inversés

Le 16 septembre, le SETO (Syndicat des Entreprises du Tour-Opérating) présentait ses résultats de l’été 2024. Bilan : pour cause de JO, les mois de juillet et d’août sont en retrait, compensés par des réservations en nette hausse pour septembre et octobre.

Les étés se suivent et se ressemblent (presque) pour le SETO, avec le cortège habituel de bilans et de fréquentation par pays. C’était encore le cas le 16 septembre, veille d’IFTM, avec la présentation des résultats de la saison estivale. Constat majeur : juillet et août ont été poussifs pour les voyages à forfait, un recul que le SETO explique par « l’effet JO ». D’où le repli en nombre de clients, qui s’affiche aussi en termes de CA : – 9% en juillet, non compensés par les petits + 2% d’août.

Report d’activité en septembre et octobre

Septembre et octobre devraient contrebalancer ce cœur d’été laborieux. Selon les réservations déjà prises, septembre (+ 7% en CA) et surtout octobre (+13%) confirmeraient ce fameux report d’activité observé dès le début de saison. Si l’on ajoute les mois de mai et de juin, le bilan des 6 mois pour le SETO est le suivant : 2 330 M€ (+4,8%) de CA, pour 1,63 M clients (- 1,7%). C’est le signe mathématique que le panier moyen a augmenté, à 3 742 € (+ 6,2%).

L’Italie continentale, + 30,7%, une surprise

Côté destinations, le moyen-courrier reste, sans étonnement, la locomotive. En nombre de clients, il représente 79% du trafic de l’été. Mais à l’exception des Canaries (+1,4%) et de l’Italie continentale (+ 30,7%, une surprise), tous les autres pays du Top 10 sont en retrait (Turquie, – 31,8% ; Tunisie, – 10,8% ; Portugal continental, – 5,9%…). Aux trois premières places, on retrouve les îles grecques (175 700 clients, – 0,1%), la Tunisie (165 000) et les Baléares (146 000, – 3,2 %).

Signature du partenariat entre le SETO et Transavia. René-Marc Chikli (à g.), président du SETO et Nicolas Hénin, directeur commercial de Transavia France. Crédit photos Gil Giuglio.

Reprise de l’Asie

L’achat de voyages à forfait en long-courrier rattrape une part de ce tassement. Le trafic croit de 10,1% et le CA de 15,1%. Bonne pioche pour les Etats-Unis (+ 11,3% en trafic) et l’Île Maurice (+ 8%) et surtout retour remarqué de l’Asie après les années Covid et post-Covid (+ 28%), entrainée par le Japon (+ 47%), l’Indonésie (+ 17,5%) et la Thaïlande (+ 9,1%). Impacté par les feux de forêt, le Canada recule de 13,8%.

Partenariat avec Transavia

Le bilan final de l’année (exercice du 1er nov. 2023 au 31 oct. 2024) s’annonce toutefois positif pour le SETO, avec 3,99 M€ de CA (+ 11,4%) et 2,58 M de clients (+ 3,8%). Quant aux projections pour les voyages à forfait de l’hiver prochain, l’environnement est encore marqué par l’incertitude, dont découle un manque de visibilité. A noter lors de cette présentation, la signature par le SETO d’un accord avec la compagnie Transavia. Elle devient ainsi le second partenaire aérien officiel du syndicat (après Air France), dans le but de travailler de concert lors des gestions de crises, de l’après-vente, des indemnisations et plus globalement pour la communication et la question des émissions carbone.

Philippe Bourget

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